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汽車轉(zhuǎn)彎的技巧
發(fā)布時間:2015-03-12瀏覽次數(shù):2502
1)汽車轉(zhuǎn)彎時,必須減速、鳴號、靠右行駛,注意內(nèi)外輪差和車輛占地寬度的增加。減速行駛有利于降低離心力,減小車輛側(cè)滑和橫翻的可能,減小制動距離、避免車輛失穩(wěn)。但減速應(yīng)在進入彎道之前開始,進放彎道后盡可能不要使用制動來減速,因為制動時容易產(chǎn)生側(cè)滑。由于彎道存在視線盲區(qū)、轉(zhuǎn)彎前應(yīng)鳴號,并先靠右行,以免會車時出現(xiàn)事故。轉(zhuǎn)彎前后及時關(guān)撥轉(zhuǎn)向信號燈開關(guān)。
2)轉(zhuǎn)彎時應(yīng)根據(jù)路面寬窄、彎道的半徑、交通情況,選用合適的時機和車速,注意方向盤轉(zhuǎn)速與車速的配合,盡量避免在轉(zhuǎn)彎過程中急剎車和換檔。
3)轉(zhuǎn)向不能過急,但轉(zhuǎn)向回正要迅速。這樣,可以減小離心力的作用。
4)在冰雪、泥濘路面上轉(zhuǎn)彎,除了低速之外,要絕對禁止使用制動。
5)不要在彎道爭搶行、超車和停放。
6)右轉(zhuǎn)彎時,右邊和彎前的情況不容易看清楚,因此,必須加倍小心。駕駛時,待車輛進入彎道后,再把車輛完全駛向右方,不要過早右,否則右后輪容易掉入邊溝,或者車輛被迫駛向路中,影響會車。
7)左轉(zhuǎn)彎時,如果視線良好,前方無來車,在交通情況良好的平路上,可以適當(dāng)偏左側(cè)行駛。這樣,可以利用路面內(nèi)側(cè),起到增大道路橫坡度,從而降低離心力的作用。
8)車輛的重心高度和總質(zhì)量是影響汽車彎道行駛時側(cè)滑、橫翻的重要因素之一。因此,汽車的裝載要符合規(guī)定,不準超長、超高、超重、重心偏高和偏載。
9)進入停車場停車,首先,要目測車位的寬度、后面有沒有障礙物,兩側(cè)是不是有車停放,長度是否符合自身車型。晚上看不清時最好下來觀察一下準確位置后再倒。
10)倒車時盡量選擇從左側(cè)倒入 ( 在條件許可的情況下 ) 。左側(cè)便于倒車人觀察,在倒車過程中,要先看后面,然后再注意兩側(cè)的后視鏡。右側(cè)的橫向距離要比左側(cè)大些。因為前輪的轉(zhuǎn)彎半徑比后輪轉(zhuǎn)彎半徑大,倒車時車頭會向外甩,不注意這點右側(cè)很容易刮擦。倒車中速度以怠速為主,及時修正車身。每輛車的參照點不一樣,打方向的時機就不一樣,這里就不一概而論。
11)有時會沿路肩直線停車,經(jīng)常要倒入已停好的兩車之間的位置。這種倒車難度大,最好有人在一旁指揮著。倒入時要注意與相鄰車的橫向距離。從后視鏡中看到車尾快到路肩時迅速把方向打足,等車身一正就趕快回方向,倒車時別忘了與后面的車距。把握不好車距就下來看一下再倒。在倒車過程中打方向的速度要快,以便短時間里把車身放正。有時一次前進、倒退可能放不正車身,需要反復(fù)多次才會把車停好。
汽車轉(zhuǎn)彎時應(yīng)根據(jù)道路和交通情況,在彎道前(指有叉路的彎道)50m~10m處發(fā)出轉(zhuǎn)彎信號,并鳴喇叭警告周圍車輛和行人,同時適當(dāng)?shù)亟档蛙囁伲3周囕v的平穩(wěn),靠路右側(cè)徐徐轉(zhuǎn)彎。運用方向盤要求配合車速,及時轉(zhuǎn),提前回。轉(zhuǎn)過彎道后,應(yīng)及時解除轉(zhuǎn)彎信號。